9月11日,长江三峡通航管理局发布消息称,三峡升船机2024年度计划性停航检修工作已顺利进行至第18天。此次检修为期35天,目前各项工作安全有序,进展顺利,检修进度已过半,成功实现“工期过半、任务过半”的目标。
三峡升船机是目前全球规模最大、技术难度最高的垂直升船机,其承船厢最大爬升吨位达到1.55万吨,最大爬升高度为113米,能够将矿石、粮食物资、建筑材料等快速运送过坝。
此次计划性停航检修经交通运输主管部门批准,于8月25日8时正式开始,主要目的是进一步提升三峡升船机设施设备性能,增强其运行的可靠性和安全性。本次检修共计50个项目,工期为35天。
根据总体施工安排,此次计划性停航检修工作共分为四个阶段:船厢停位62米高程检修、船厢停位175米高程检修、船厢升降配合检修以及充水调试。目前,第一阶段的检修任务已基本完成,主要包括为上下厢头增加防撞护舷,更换上下游船厢门止水,更换1、3驱动点液压弹簧油缸及液压系统修理等26个单项检修项目。由长江三峡通航管理局负责的自修维护和日常修理项目也在按计划有序推进。
检修期间,符合升船机通航技术要求的客船、商品车运输船和集装箱船按顺序优先安排通过三峡船闸。目前,三峡枢纽河段通航平稳有序。
暂无评论,5人围观