9月10日公布的8月进出口数据显示,汽车出口表现亮眼。根据海关总署的数据,8月中国出口汽车(包括底盘)61万辆,出口金额779.4亿元,较7月大幅增长。今年前8个月,中国汽车出口409.4万辆,同比增长27.5%;出口金额5408.4亿元,同比增长22.2%。
民生银行首席经济学家温彬表示,汽车出口增速反弹,是低基数和新能源汽车厂商加速海外扩张的结果。比亚迪、长城等汽车公司8月海外销售数据表现出色。以比亚迪为例,8月海外销售新能源乘用车31451辆,其中出口30451辆,表明中国新能源汽车正加速“出海”。
巨丰投顾高级投资顾问丁臻宇表示,中国车企在技术创新和全球产业链布局方面取得显著成就,形成了独特的竞争优势。例如,中国车企在东南亚等地区投资建厂,降低了成本,提升了服务水平。随着全球低碳出行需求的增长,中国新能源汽车的国际竞争力将进一步增强。
上海财经大学经济学院副教授岳翔宇表示,近年来,车企海外扩张加速,生产优势是原因之一。中国汽车企业在电动智能化技术方面具有先发优势,同时制造业成本较低,产品性价比高。
中国汽车工业协会的数据显示,8月新能源汽车出口11万辆,环比增长6.1%,同比增长22%;前8个月,新能源汽车出口81.8万辆,同比增长12.6%。
岳翔宇分析,中国汽车出口呈现出口地区多元化、出口产品多样化和出口企业成熟化等特点。丁臻宇认为,中国汽车出口结构正在优化,新能源汽车出口量快速增长,供应链与整车企业“抱团出海”,展现出强劲的国际竞争力。
展望未来,中国企业资本联盟中国区首席经济学家柏文喜表示,中国拥有完整的汽车产业链,自主品牌乘用车出口表现强劲。随着质量和技术的提升,中国新能源汽车品牌的国际影响力逐步增强。未来,随着全球市场的进一步开拓和技术进步,中国汽车“出海”趋势有望持续向好。
暂无评论,3人围观