尽管欧佩克+决定推迟增产的消息已经落地，但国际原油期货价格仍未能扭转跌势。近期，美国WTI原油期货和布伦特原油期货价格都创下了年内新低。在市场传出欧佩克+将推迟石油增产的消息后，9月5日，8个自愿减产成员国临时召开会议，决定将自愿减产退出延后两个月，从今年12月开始逐步取消自愿减产。至此，欧佩克+推迟增产一事最终尘埃落定。受此提振，隔夜国际原油期货价格快速上涨，但随后回吐了全部涨幅，这与前一交易日的情况类似。Wind数据显示，9月5日，美国WTI原油期货一度触及68.75美元/桶，创下2023年12月13日以来新低；布伦特原油期货最低触及72.37美元/桶，同样创下去年12月13日以来新低。
波音飞机销量遭遇暴跌！该公司最新公布的数据显示，6月份仅售出14架新飞机，同比下降95%，而去年同期销量为304架。今年上半年，波音的总订单为156架，较去年同期下降70%。周二，美股航空股多数上涨，但波音股价下跌1.4%，市值缩水至1125亿美元。自去年12月中旬高点以来，波音股价已跌超31%。7月8日，波音飞机再次出现故障。美联航一架波音757客机从洛杉矶国际机场起飞后，飞机的一个轮胎脱落。美国联邦航空管理局当天宣布，由于乘客氧气面罩可能在紧急情况下失灵，需要对2600架波音737飞机进行检查。
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上半年，中国高铁第一股京沪高铁坚持以优质供给拉动消费，持续提升车站、高铁旅客服务水平，加强运力投入与客流需求的匹配度，充分发挥高铁路网骨干作用，取得了良好的经营业绩。“特别值得高兴的是，我们的控股子公司京福安徽公司近年来不断亏损减少，预计未来将为京沪高铁业绩持续注入动能。预计2026年雄商高铁开通运营，将显著提升京福安徽公司的客流量。”京沪高铁董秘赵非近日接受采访时表示，下一步京沪高铁将重点推进京沪高铁现代化建设，深耕运输主业的探索与主业相关的产业链发展，提升资本市场表现能力。
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为了推进电动化，迫切需要攻克全固态电池技术这一下一代电动化核心技术。中国科学院院士欧阳明高预计，全固态电池将于2030年左右产业化，技术将迈上新台阶。全固态电池将大幅提升安全性。在2024年世界动力电池大会上，欧阳明高再次强调了发展全固态电池的重要性，但他同时指出，应循序渐进。“电池技术不是一朝一夕就能颠覆的，欲速不达，循序渐进可能是最快的速度。要面向2030年大规模产业化，不要一开始就设定过高的目标”。随着现有液态锂离子电池密度接近理论极限，产业链企业正攻关新一代电池技术。其中，全固态电池因其高安全性和高能量密度，被业界视为“下一代动力电池”中最具潜力的技术。
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8月5日，海外市场持续下跌，日本股市大幅暴跌。多只跨境ETF跌幅扩大，触发跌停。截至收盘，日经225指数单日下跌12.4%，ETF市场前30名跌幅中均为跨境ETF。此轮下跌导致部分产品净值从盈利转为亏损。以跌幅最大的日经225ETF（华安三菱日联日经225ETF）为例，其净值已抹去今年所有涨幅，回到去年11月份左右的水平。从长期来看，此前表现亮眼的QDII基金近期普遍大幅下跌。随着业绩调整，资金炒作热情降温，入场步伐减缓。目前，仅华夏野村日经225ETF的溢价率超过5%，其他跨境ETF的高溢价状态得到缓解，部分高溢价产品甚至出现折价。
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小王