在当前局势下，发展远东对俄罗斯推行“向东转”国家战略至关重要。本届东方经济论坛中，俄罗斯提出多项举措，包括引入资金技术、完善能源供应、打通运输通道等，借此寻求在远东开辟更广阔的发展空间。
远东地区的发展条件差异很大。一方面，其地大物博、资源丰富；气候严峻、人口稀少且呈持续下降趋势。
不久前，第九届东方经济论坛在俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克举办，主题为“远东2030：团结一致，共创机遇”。来自70多个国家和地区的代表与会，就俄罗斯发展远东的政策措施展开讨论。他们一致认为，人口问题是未来一段时间远东发展的主要短板，俄罗斯政府需要持续努力弥补不足。
俄罗斯总统普京表示，俄罗斯将远东发展列为21世纪的国家优先事项。当前，俄罗斯的国家发展重点将更加偏向东方和南半球，而远东地区为俄罗斯进入这些潜力巨大的市场提供了重要途径。
推动远东发展并非新话题。前九届东方经济论坛都将此作为焦点。在新的地缘政治背景下，俄罗斯在远东发展方面的政策力度备受各界关注。论坛期间，普京提出了多项促进远东发展措施：
- 引入资金技术：俄罗斯计划在滨海边疆区建立首个国际超前发展区，为外国投资者提供具有全球竞争力的投资环境。从今年9月1日起，俄罗斯将允许在建筑项目的设计和施工中使用外国标准。俄罗斯还计划开发哈巴罗夫斯克边疆区的乌苏里大岛，建设大型物流综合体和边境检查站。
- 完善能源供应：俄罗斯认为，电力供应是制约远东制造业、住房建设和交通基础设施更新的关键因素之一。普京表示，已指示政府与俄罗斯大型能源公司制定远东能源供应能力的长期发展计划，并提供项目融资，消除该地区可能面临的电力短缺风险。
- 打通运输通道：在铁路方面，俄罗斯计划在西伯利亚大铁路和贝阿铁路现代化改造的基础上，继续扩建东部铁路，以增强远东地区的运输能力。公路方面，俄罗斯计划修建一条从圣彼得堡到符拉迪沃斯托克的新公路运输走廊，将其打造为欧亚大陆的交通大动脉。海运方面，俄罗斯设定了将北极航道发展为国际物流航线。普京表示，北极航道的开发规划已经启动，包括建造破冰船、加强沿海基础设施和建立应急救援网络，以提高运输能力，实现货物转运现代化。
论坛上宣布的一系列政策表明，俄罗斯希望借远东实现更大发展。正如普京所说，远东发展已成为影响俄罗斯国际地位的重要因素，东方经济论坛是讨论俄罗斯远东地区乃至整个亚太地区发展战略问题的平台。
远东地区的经济发展呈现出两极分化的态势。一方面，俄罗斯远东联邦区面积占据俄罗斯国土的 40.6%，自然资源丰富，拥有大量的钻石、铀、贵金属、有色金属和稀土元素，木材供应量占俄罗斯总量的 30%。
该地区辽阔的土地和丰富的资源与不利的气候条件和人口不足形成了鲜明的对比，人口密度仅为每平方公里 1.1 人。值得注意的是，该地区人口仍在持续减少。据俄罗斯联邦统计局估计，截至 2024 年 1 月 1 日，远东联邦区人口减少了 3.08 万人，总人口仅为 780 万，且这一趋势仍在延续。
专家指出，人口是实现远东地区经济发展关键的决定因素。在论坛期间，普京宣布了多项社会保障机制，例如，加大对该地区城市建设的保障力度，改善民众生活质量，开发现代综合住宅，以吸引年轻人和专家前往该地区工作。
对于这些政策是否有助于有效解决人口问题、打好地区经济发展基础，俄罗斯各界人士仍持有不同的意见。俄罗斯《独立报》认为，对远东联邦区的投资不太可能阻止人口外流的趋势，不足以改善当地民众的生活质量以及地区经济状况。《俄罗斯商业资讯报》援引一份专家报告称，东部运输能力的增加、海港、电力工业、渔业综合体和造船业的发展，以及实施远东开发总体规划、保持远东抵押贷款计划、发挥未开发土地的潜力等将为远东发展提供长期的动力。俄罗斯在该地区实施的一系列政策将有助于减少资本外流，并将固定资本投资增加到 83 万亿卢布，这将有助于稳定远东联邦区人口在 790 万的水平。
从现场提问来看，俄罗斯社会层面对吸引国内资本开发远东的态度更加积极，但对于外资的态度仍有待转变。在内外交往和安全与发展等方面的权衡将在更大程度上影响远东地区的经济发展前景。
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